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Mig-29 FAP, tema 3

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  • Muy chulas las fotos, y muy elegantes los "tatoo" de los Mig-29. Realmente me han gustado.

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    • No se si se posteo antes esta noticia:

      El Ministerio ruso de Defensa compra 16 cazas MiG-29SMT

      22:15 15/04/2014
      Moscú, 15 abr (Nóvosti).


      El Ministerio de Defensa de Rusia adquirió 16 cazas MiG-29SMT por más de 470 millones de dólares, comunicó hoy la portavoz de la corporación aeronáutica MiG, Elena Fedorova.
      “Confirmo que MiG ha cerrado el contrato con Defensa”, dijo la portavoz.
      Una fuente del departamento militar ruso precisó por su parte que el importe de la transacción supera 17.000 millones de rublos, unos 472 millones de dólares.
      El objetivo del contrato, indicó, es “mantener la capacidad combativa del parque de cazas ligeros”.
      El MiG-29SMT es un caza polivalente de la generación 4+.
      El pasado año, la Fuerza Aérea de Rusia recibió 28 monoplazas MiG-29SMT, una versión modernizada del caza MiG-29SM que permite usar armas aire-superficie de alta precisión.
      http://sp.ria.ru/Defensa/20140415/159781189.html

      ¿A menos de 30 millones por cada uno? Precio mucho más interesante que el de la modernización del Mirage 2000

      Saludos
      EL OTABO CAPITÁN, Apo Camae Ynga:
      ...Y ancí este baleroso capitán fue a Chile lleuando cincoenta mil yndios soldados a la conquista. Y fue hijo de Pachacuti Ynga Yupanqui. Y dizen que mató cien mil chilenos.
      Cuci Uanan Chire Ynga y Mango Capac Ynga y Topa Amaro Ynga, Ynga Maytac: Con estos dichos capitanes conquistaron todo Chile y la prouincia de Chaclla, Yaucha, Chinchay Cocha, Tarma.
      EL PRIMER NVEVA CORÓNICA I BVEN GOBIERNO -PHELIPE GVAMAN POMA DE AIALA (1615)

      Comentario


      • Estoy sin tiempo para postear, pero quisiera ampliar la nota posteada por Carlo con una de Jane's, en la cual se comprueban algunas de las hipotesis que discutieramos con CarlosC sobre los nuevos SMT ordenados por la VVS:

        Air Platforms
        Russia orders more MiG-29SMT fighters


        Nicholas de Larrinaga, London - IHS Jane's Defence Weekly
        16 April 2014


        Russia has signed a contract with the Russian Aircraft Corporation MiG (RAC MiG) for 16 more MiG-29SMT 'Fulcrum' multirole fighter aircraft, RAC MiG announced on 15 April.

        Valued at RUB17 billion (USD473 million), including ground support and test equipment, the order will see the RAC MiG deliver the aircraft to the Russian Air Force by 2016.

        An order of 16 MiG-29SMT fighters was first suggested by Russian Deputy Defence Minister Yuri Borisov in August 2013 to make up for the lack of an immediate order of RAC MiG's newer MiG-35S 'Fulcrum-F' fighter aircraft. The new MiG-29SMTs will allow the Russian Air Force to maintain its operational inventory of light fighter aircraft, according to a statement from the United Aircraft Corporation (UAC), RAC MiG's parent company.

        In a statement, Borisov said: "This order will allow the company to look to the future and will be a good starting point for the production of new aircraft, such as the MiG-35S."

        According to the UAC, an order for the MiG-35S from the Russian Air Force is now scheduled to occur in 2016. The company expects that around 100 MiG-35S fighters will be procured "just in the short term".

        Although the MiG-29SMT is already in service with the Russian Air Force, this is Russia's first order for the aircraft. The Russian Air Force received 28 MiG-29SMTs between 2009 and 2010, although these were aircraft originally ordered for Algeria - which subsequently rejected the aircraft.

        According to Sergei Korotkov, general director of RAC MiG, the MiG-29SMT is "well proven in operations and has a significantly expanded range of weapons to attack both air and ground targets", compared with early 'Fulcrum' variants.

        The most visible external difference between the MiG-29SMT and other 'Fulcrum' aircraft is the extended fuel-tank in the spine of the aircraft, which doubles the mission radius of the MiG-29SMT variant when operating in an air superiority role to 836 n miles (1,550 km; 963 miles). Internally the MiG-29SMT features a significantly improved systems fit, including an upgraded radar, uprated engines, new avionics, a digital cockpit, improved navigation system, and an expanded weapons fit. The airframe of the MiG-29SMT is, however, the original 9.12/9.13 'Flanker' airframe, rather than the newer, lighter, 9.15 aluminium-lithium alloy airframe of the MiG-29M. As such, the MiG-29SMT has been offered as an upgrade package for old airframe MiG-29 aircraft; although the 16 aircraft ordered on 15 April are understood by IHS Jane's to be new build.
        Esta nota permite aclarar 3 cosas: 1) Y que es ya sabido, la gran diferencia entre el SMP y el SMT es el tanque auxiliar en la joroba, de alli, en lo que respecta al resto de sistemas, serian virtualmente IDENTICOS, salvo la customizacion requerida por la FAP al tener que ejecutarse el proyecto localmente y no en Rusia (radar nuevo con la antena original), y las restricciones presupuestarias (1 MFCD), 2) Que el airframe del SMT es el mismo que el de nuestros (9.13) y 3) Que los rusos estan en capacidad de producir airframes nuevos, hipotesis que CarlosC y yo discutieramos hojas atras.

        Finalmente, veo que el buen Johnny2009 (a.k.a. "Si supieras...") se esta agarrando de la lista de armamento asignada al MiG-29SM en la web de RAC MiG como la lista "definitiva" de armamento e infiriendo que la panoplia de armas de los SMP se restringiría unicamente a dicha lista, lo cual es probablemente cierto, pero esta lista no es un limitante sino simplemente el "paquete base" sobre el cual puedes escalar las capacidades de la aeronave. Personalmente considero que no se necesita mas armamento que el indicado en dicha lista, y que prefiero contar la suite de guerra electronica de primer nivel con el que cuenta el SMP, a rasgarme las vestiduras porque a la cabina no le pusieron una pantalla adicional, o el combustible extra en la joroba, que es lo que lo "aleja" del tal anhelado SMT... Considero que es un buen trade-off, dados los montos invertidos.

        A ver que dicen de todo esto.

        Saludos

        P.D.- Carlo, esos precios son para Rusia, y un SMT, con todo lo multirrol mejorado que es respecto a nuestro MiG, no es un reemplazo del Mirage 2000, asi que no te dejes llevar por lo aparente.
        “…DOT&E has sufficient data to conclude that both [Littoral Combat Ship - LCS] seaframe variants are not operationally suitable …”

        Statement By J. Michael Gilmore, Director, Operational Test and Evaluation, Office of the Secretary of Defense, Before the US House of Representatives Armed Services Committee on the Navy’s Littoral Combat Ship Program, Dec 8, 2016

        https://deftech.wordpress.com/

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        • Originalmente publicado por Ian Ver Mensaje
          Estoy sin tiempo para postear, pero quisiera ampliar la nota posteada por Carlo con una de Jane's, en la cual se comprueban algunas de las hipotesis que discutieramos con CarlosC sobre los nuevos SMT ordenados por la VVS:



          Esta nota permite aclarar 3 cosas: 1) Y que es ya sabido, la gran diferencia entre el SMP y el SMT es el tanque auxiliar en la joroba, de alli, en lo que respecta al resto de sistemas, serian virtualmente IDENTICOS, salvo la customizacion requerida por la FAP al tener que ejecutarse el proyecto localmente y no en Rusia (radar nuevo con la antena original), y las restricciones presupuestarias (1 MFCD), 2) Que el airframe del SMT es el mismo que el de nuestros (9.13) y 3) Que los rusos estan en capacidad de producir airframes nuevos, hipotesis que CarlosC y yo discutieramos hojas atras.

          Finalmente, veo que el buen Johnny2009 (a.k.a. "Si supieras...") se esta agarrando de la lista de armamento asignada al MiG-29SM en la web de RAC MiG como la lista "definitiva" de armamento e infiriendo que la panoplia de armas de los SMP se restringiría unicamente a dicha lista, lo cual es probablemente cierto, pero esta lista no es un limitante sino simplemente el "paquete base" sobre el cual puedes escalar las capacidades de la aeronave. Personalmente considero que no se necesita mas armamento que el indicado en dicha lista, y que prefiero contar la suite de guerra electronica de primer nivel con el que cuenta el SMP, a rasgarme las vestiduras porque a la cabina no le pusieron una pantalla adicional, o el combustible extra en la joroba, que es lo que lo "aleja" del tal anhelado SMT... Considero que es un buen trade-off, dados los montos invertidos.

          A ver que dicen de todo esto.

          Saludos

          P.D.- Carlo, esos precios son para Rusia, y un SMT, con todo lo multirrol mejorado que es respecto a nuestro MiG, no es un reemplazo del Mirage 2000, asi que no te dejes llevar por lo aparente.
          Eso es harto sabido desde hace tiempo, pero hay gente que guiada por la ignorancia acepta afirmaciones no ciertas. Como por ejemplo el SMT "descafeinado" que hasta gracia me causo en su momento.

          Buena data Ian, y como dices, a ver que dicen...

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          • Ian, los nuevos SMT rusos seran mucho mas avanzados que inclusive los SMT Hindues
            estan poniendo por ejemplo el IRST del Mig-35 entre otras cosas, para eso colgue ese articulo para aclarar las cosas a todos.

            http://www.defensa.pe/forums/showthr...tema-3/page967

            otra cosa, nuestro upgrade es SM y es mucho mas similar al viejo sistema que SMT
            el SMT es mucho mas digitalizado.
            abre tus ojitos y desasnate!

            este fue nuestro cockpit original



            nuestro cockpit SM... casi identico al antiguo



            solo el MFD y el HUD han cambiado, el resto sigue siendo esa porqueria analoga post WW2
            harto diferente del SMT... visto!!!???



            asi que la diferencia es mucho mas que simplemente el tanke agrandado de la joroba
            salu2
            el loco.
            ODIO A LOS CHICHEROS!!!

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