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  • Ian
    respondió
    Originalmente publicado por thunder Ver Mensaje
    Me refiero a que puede hacer Inteligencia de Comunicaciones (HF/VUF/UHF), pero no Inteligencia de Señales (pues carece de equipamiento ESM para detectar señales radar, por ejemplo). El mismo paper del fabricante así lo indica también (COMINT, nada de ELINT). Nadie habla de que sea facil o no, simplemente señala que el avión carece de tal elemento.
    Ya, lo que tu digas, pero fijate lo que dice la web de RADA sobre el contrato:

    RADA Has Signed a $7 Million Aircraft Upgrade Contract
    NETANYA, Israel, December 7, 2009 -- RADA Electronic Industries Ltd. (NASDAQ: RADA) has signed a contract to upgrade the aircraft of a customer in Latin America, having a value of close to $7M.

    The contract activates the first phase of a multi-phased program. This first phase will be executed during 2010. The program involves integration of products from international subcontractors.

    “Latin America is a strategic growth region for RADA. We are extremely pleased with the trust that the customer has put in us to execute such a complex program” says Zvika Alon, RADA CEO. "We continue to offer similar programs to our strategic customers worldwide."

    Fuente: http://www.rada.com/corp/news/071209...rica_rada.html
    No solo RADA esta involucrada en el contrato, a buen entendedor...

    ...y aparentemente no fue el único equipo eliminado:
    JAJA, ahora resulta que el C-26 ELINT de la FAP tiene que ser IDÉNTICO a la aeronave de la foto (que no ha sido modificada por RADA y que no corresponde al requerimiento peruano).

    Recuerdo también decías que ponerle SAM al Grau o desarrollar un radar con capacidad SAR era "fácil".
    Y dale con los off topics... Esos puntos ya los he discutido antes, y no lo voy ha hacer aqui. Tu intencion de trollear es mas que evidente.

    Pd. En el otro topic nunca explicaste a qué se debía ese "mission accomplished".
    ¿Y quien eres tu para exigirme que explique cual o tal cosa eh? Yo no tengo la culpa que tu comprensión de lectura sea tan pobre, porque el texto esta clarisimo. Yo a ti no te tengo que dar explicación alguna DE NADA, esto no es un juicio y tu no eres ni juez, ni jurado.

    Ubicate.

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  • pechora
    respondió
    no lo discuto, me auno al comentario

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  • thunder
    respondió
    Originalmente publicado por Ian Ver Mensaje
    ELINT, no solo COMINT...
    Me refiero a que puede hacer Inteligencia de Comunicaciones (HF/VUF/UHF), pero no Inteligencia de Señales (pues carece de equipamiento ESM para detectar señales radar, por ejemplo). El mismo paper del fabricante así lo indica también (COMINT, nada de ELINT).

    http://www.rada.com/brochures/ISR_Upgrades.pdf

    Originalmente publicado por Ian Ver Mensaje
    ...y un FLIR, asi como se pone, se quita bien facil.
    Nadie habla de que sea facil o no, simplemente señala que el avión carece de tal elemento.

    ...y aparentemente no fue el único equipo eliminado:


    Recuerdo también decías que ponerle SAM al Grau o desarrollar un radar con capacidad SAR era "fácil".

    Saludos


    Pd. En el otro topic nunca explicaste a qué se debía ese "mission accomplished".

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  • Loco
    respondió
    Originalmente publicado por carl123 Ver Mensaje
    en donde salio la informacion de esta buena noticia?
    o será que lo dice ironicamente?
    La palabra correcta es "sarcasticamente"
    pero no quiero comentar al respecto, ahorita es ambiente de fiesta y no lo quiero arruinar atacando a los chicheros
    asi que me voy a limitar en el tema Su-25
    de manera que:

    5-MENTARIOS

    sin embargo
    ustedes que tienen la suerte de estar en el show...
    pregunten directamente

    obtuvieron la aprobacion... DE QUIEN?

    los paleros como ya lo han hecho antes diran: si tenemos aprobacion
    a la pregunta de quien?, sueltan chaff, flares y desaparecen o los que se creen mas pendexos responderan
    es secreto de estado
    cualquiera de las 3 sera mentira anyway

    de cualquier forma, la pintura esta bien bacan

    el loco sarcasmo

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  • Giancarlo_HG.
    respondió
    se escucha mucho movimiento en BALP ruidos de turbinas y motores desde la mañana aunque se han intensificado despues de las 14000
    eso no es ruido! es música para los oidos! el inconfundible sonido ronco de los tumansky rd 33 son un placer orgasmico para quien sabe apreciarlos

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