¿Que aviones serian ideales para la Aviación Naval?

[CesarAugusto]

y que tal el CN-295??que tanto esta a a nuetro alcance??

Bueno, el contrato chileno con EADS por el avion y su sistema FITS va por alrededor de 35 millones de dolares por ejemplar, habria que ver cuanto les cuestan los items no españoles (radares por ejemplo), yo diria que un C-295 equipado para MPA y con capacidad de realizar misiones antisubmarino no deberia de bajar de los 40$m, si ademas pretendes hacerlo un vector aire-superficie con misiles antibuque (sean estos Exocet, Harpoon o Marte) hablariamos de mas de 45$m considerando el costo de los misiles (mas de 2$m cada uno).

A grosso modo estariamos hablando de mas o menos el doble que un Fokker F-50.

Saludos

Cesar

[MATOS]

y el fokker 50 puede llevar armamento antisubmarino o antibuque?y de ser asi de que tipo podria llevar?

salu2.

[Ian]

Claro que puede!

y el fokker 50 puede llevar armamento antisubmarino o antibuque?y de ser asi de que tipo podria llevar?

salu2.

Claro que puede! Puede llevar AM39 Exocet, torpedos antisubmarinos, etc.

La verdad es que el Fokker 50 es mi favorito, a menos que podamos echarle en guante a los Fokker 60, eso si seria estupendo. Aunque por lo que leo (gracias a un traductor online... ¿Alguien sabe holandés?) el Fokker 60 servirá como MPA basados en Curacao, en las Antillas Holandesas.

aquí el enlace:

http://www.mindef.nl/actueel/nieuws/2007/10/20071013_Fokker.aspx

Una foto del Fokker-60, cortesia de Airliners


Y aqui unas fotos del Fokker 50MPA Enforcer Mk2 en servicio en la Marina de Singapur





Saludos!

[CesarAugusto]

y el fokker 50 puede llevar armamento antisubmarino o antibuque?y de ser asi de que tipo podria llevar?

Tal como resulta evidente en las imagenes de los F-50 Maritime Enforcer Mk2S publicadas por Ian el F-50MPA puede ser equipado con cuatro soportes(incluso creo que pueden ser 6 en total), dos ventrales y dos alares, en todos puede llevar cargas de profundidad o torpedos ligeros, en los externos tambien puede llevar estanques adicionales de combustible y en los ventrales (no estoy seguro si tambien en los alares) puede llevar misiles aire-mar, en el caso de la Fuerza Aerea de Singapur ellos escojieron el misil Harpoon como su arma antibuque, sus F-50MPA tienen esas armas en dotacion, pero tambien podria montarsele el AM-39 Exocet si algun cliente requiriera (y pagara) su integracion.

En el caso de los ejemplares RSAF estos cuentan con un radar APS-134, ademas de FLIR y ESM (de origen israeli) y probablemente algun otro tipo de sensores (MAD?), los F-60MPA holandeses (tres MPA, los otros son cargo) estan dotados solo de radar APS-143.

Los Fokker son una interesantisima oportunidad por cuanto son una plataforma que probadamente funciona en la mision MPA, que se ha adaptado al uso en Peru y seria posible aprovechar esa experiencia preexistente local en reducir costos (por ejemplo transicion de tripulaicones y personal de tierra). Esos F-60 holandeses hoy estan saliendo de servicio, no por malos sino porque Holanda esta tercerizando labores MPA en antillas y ya no los va a usar, seria lindo agarrarlos, sino se puede ir con Stork y conseguir F-50s ex comerciales y convertirlos a MPA.

Saludos

Cesar

[MATOS]

vaya parece entonces ser un avion ideal para MPA,actualmente con que aviones cuenta la AVINAV para estas labores??

salu2.