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  • #21
    No Duck, el APS-504 de Northrop Grumman (L-3 WESCAN Canadá) ya no se fabrica, y está en proceso de retiro y sustitución.

    http://www.acq.osd.mil/ott/natibo/Bo...rveillance.pdf


    Saludos,
    Chile, fértil provincia y señalada, de la región antártica famosa, que no ha sido por rey jamás regida, ni sus tierras y dominios sometida!!!.

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    • #22
      OK, quedo corregido entonces, pero por ahi lei que todavia existian upgrades (5) para esos radares aftermarket...saludos
      Opinions are like a$$holes...everybody's got one

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      • #23
        Duck,

        El "(v)5" es la última versión, de la primera mitad de los ´80...que corresponde a una mejora de la "(v)2".

        Saludos,
        Chile, fértil provincia y señalada, de la región antártica famosa, que no ha sido por rey jamás regida, ni sus tierras y dominios sometida!!!.

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        • #24
          entonces era definitivamente el (v)2 el que teniamos.

          Estuve indagando por los radares abordo de los S-2 y no encuentro respuesta concisa, ya que ciertas fuentes mencionan al APS-504(v)2, en su equivalente APS-140 (o algo asi ,de memoria)
          Que dicen tus fuentes?
          Saludos
          Opinions are like a$$holes...everybody's got one

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          • #25
            Duck,

            Depende de que versión de S-2 quieras evaluar, por ejemplo:

            a) El S-2D de 1963 tenía un radar Doppler APN-112
            b) El S-2ET de 1993 de Argentina, tiene un radar Elta EL/M-2022

            Saludos,
            Chile, fértil provincia y señalada, de la región antártica famosa, que no ha sido por rey jamás regida, ni sus tierras y dominios sometida!!!.

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