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  • #66
    Buque hospital .... en asistencia internacional ......¡¡¡
    La ignorancia se mide por la cantidad de adjetivos usados cuando faltan argumentos (aprox. Coelho)
    Legalmente anti norteamericano.. no marxistoide, si republicano,

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    • #67
      zapato para iquitos

      Bueno, por lo que veo nos fuimos del tema, pero ya que llegaron hasta aca (Iquitos). tendré que opinar, Buques mayores a 1500 tons no tienen posibilidad de mantenimiento por acá.
      El calado de un Transporte como ese, es de 3.72 m vacio y 5.18 a plena carga y una eslora de 117.35. Con estos datos veamos que podría pasarle.
      Hoy el rio esta a 108.76 msnm y el fondo del Nanay o del Itaya (ríos que circunda Iquitos) varían desde 101 a 109. Por lo que su navegación es más segura que nuestro único buque de bandera nacional, en la selva, el YACUPUMA. Que solo opera en momentos de creciente.
      Ahora podemos ver que hasta Iquitos puede llegar, pero no puede entrar más. Recordemos que el Proyecto Cañonera fluvial pide 2 pies de Calado para poder operar en ríos de cabecera y afluentes. Pero hay otro factor este transporte tiene 117.35 m de eslora, por lo que solo puede dar vuelta en ríos de ese mismo ancho y que sus orillas tengan 5.18m de profundidad, cosa que esta difícil.
      Pero para entrar desde la base naval de Iquitos, hasta el Atlántico puede navegar con tranquilidad, si Brasil se lo permite, cosa que siempre es molesta por la cantidad(23) de controles a buques con carga peruana, sobre todo a los que exportan madera que compite con la brasilera.
      Para transporte la MGP construye en el SIMA 4 Barcas multipropósito y repotencia 4 motochatas de 2 y 3 pies de calado para asegurar el abastecimiento de las comunidades y puestos de frontera.

      un abrazo
      KODAK

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      • #68
        Kodak: Gracias por la decepcion, es buena cuando es cierta....
        Pero si abastecerian el trafico Manaos - Iquitos ..... ???

        Sobre la navegación, existe un Tratado Perú Brasil de Libre Transito por el Amazonas... de eso estoy seguro.
        La ignorancia se mide por la cantidad de adjetivos usados cuando faltan argumentos (aprox. Coelho)
        Legalmente anti norteamericano.. no marxistoide, si republicano,

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        • #69
          Tratado

          Originalmente publicado por Vulcano Ver Mensaje
          Kodak: Gracias por la decepcion, es buena cuando es cierta....
          Pero si abastecerian el trafico Manaos - Iquitos ..... ???

          Sobre la navegación, existe un Tratado Perú Brasil de Libre Transito por el Amazonas... de eso estoy seguro.
          si claro desde 1843....Has oído eso de bravo como Ferreiros, un marino que cañoneo un fuerte brasilero, en 1863. Brasil jamas lo ha cumplido (por eso le vamos dar como agradecimiento la tranoceanica....) y menos en época de conflicto. Ejemplo, La pedrera 1911, Leticia 1933, etc...


          No es mi intención decepcionar a nadie pero...ya nos han mandado de todo por aca... hasta submarinos, a ver cerca de aca esta hundido el DD Castilla, el crucero Lima, el cazatorpedero Rodrigues y últimamente querían mandar las lanchas que hizo el SIMA CALLAO, please STOP!!!!!!!!
          Editado por última vez por kodak; https://www.defensa.pe/member/2708-kodak en 25/09/2009, 22:39:39.

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          • #70
            Libre tránsito

            Gracias por la desasnada estimado Kodak. La verdad tenía esperanzas que puedan llegar más allá de Iquitos, es decir hasta Pucalpa. En todo caso que puedan llegar hasta Iquitos para sacar toda merca de Alli para el Este ya sería bastante.

            Por otro lado desconocía la obstrucción e incumplimiento del tratado por parte de Brasil. Significa entonces que nada puede salir de Iquitos para el Atlántico ahora?.

            Si asi fuera no sería muy difícil presionarlos a que ahora sí cumplan en su totalidad los tratados sobretodo si ahora existen o existirán transoceánicas por la que mercadería brasileña puede ir para el Asia. No pase de buques por río, no pase camiones por transoceánica. Sinceramente no les convendría ésta situación.

            Saludos muy cordiales,

            Eduh

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