Son hermosos los veleros, hace unos años cuando se realizo un encuentro de varias armadas amigas (olvide el nombre) vinieron muchos y verlos navegar fue estremecedor, imaginar caravelas, buques de antaño fue muy bello.
Pronto ustedes tendran esa hermosa postal.
Saludos
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Buscando el buque escuela ideal para la MGP.
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el fin de semana pasado tube la oportunidad de ver y subir abordo del velero mas grande del mundo , EL SEDOV buque escuela ruso , mide 117 mt de largo y 13.5 de ancho , solo un par de metros mas que el futuro buque BAP UNION y de verdad me impresiono su tamaño y la altura de los mastiles .http://overpic.net/viewer.php?file=x...l6b39fqjcs.jpg http://overpic.net/viewer.php?file=x...doi7ykkil4.jpg http://overpic.net/viewer.php?file=x...851um1pqmx.jpg http://overpic.net/viewer.php?file=x...dawecfyfj8.jpg http://overpic.net/viewer.php?file=x...bi00s6y4sa.jpgEditado por última vez por sades; 17/09/2015, 18:16:07. Razón: http://overpic.net/viewer.php?file=xqkjlb25wxl6b39fqjcs.jpg
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Originalmente publicado por Huaso Ver MensajeLeido en Donde estimado?? Seria tan amable de postear la fuente, Muchas gracias de antemano y un gran saludo. Por cierto desconocía que las velas en un principio fueran pedidas a Chile, mas allá de objeciones inmaduras, habla muy bien de la manufactura nacional.
Lo busque por la info de un tipo que me dijo que al principio era asi pero despues de tanta cosa se cambio de idea, una de las consecuencias de algunos impases al parecer.
Saludos
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Originalmente publicado por Huaso Ver MensajeLeido en Donde estimado?? Seria tan amable de postear la fuente, Muchas gracias de antemano y un gran saludo. Por cierto desconocía que las velas en un principio fueran pedidas a Chile, mas allá de objeciones inmaduras, habla muy bien de la manufactura nacional.
Empresas españolas
CYPSA también ha diseñado los buques escuela de las Armadas de Ecuador,México y Venezuela. Actualmente realiza sus diseños navales con herramientas virtuales en 3D y dispone de una oficina de representación en la ciudad de Lima.
Sin embargo, CYPSA no es la única empresa española que ha participado en la construcción del BAP Unión, toda vez que Kinarca se ha encargado del sistema de aire acondicionado; Gefico de la planta potabilizadora de agua; Facet Ibéricade la planta séptica; el velamen se habría encargado a otra casa española, probablemente Velas Campos; el Canal de Experiencias Hidrodinámicas de El Pardo, donde se evaluaron las propiedades marineras del diseño, entre otros.
saludos!!! ENIGMA
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Originalmente publicado por Harebuta Ver MensajeAl parecer no es asi, segun lo leido, seran suministradas por Velas Campos, la cual hoy en dia pertenece a la compañia gringa North Sails, que dicho sea de paso hace una velas magnificas.
Ya me parecia raro que los españoles dejaran ese hueco a otro proveedor.
Saludos
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