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Buscando el buque escuela ideal para la MGP.

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  • Originalmente publicado por ChrisBV Ver Mensaje
    ¿Una Lupo como buque-escuela? Así le remuevan las LM2500... qué caro, ¿eh?
    claro para que conviertan la sala de turbinas en un salon sin claraboyas (vomit-comet) para que los cadetes aprendan a sincronizar lapices y "ofrendas al rey balde"...


    Eso es lo unico que aprenderan a hacer bien en las entrañas de una lupo

    Está bien, que se construya el velero de instrucción. Pero que hacerlo no implique descuidar tantos otros aspectos de construcción naval y modernización que son urgentes y han sido largamente postergados.
    Tambien de acuerdo

    Saludos
    Duck
    Opinions are like a$$holes...everybody's got one

    Comentario


    • Originalmente publicado por Duck Hunter Ver Mensaje
      claro para que conviertan la sala de turbinas en un salon sin claraboyas (vomit-comet) para que los cadetes aprendan a sincronizar lapices y "ofrendas al rey balde"...


      Eso es lo unico que aprenderan a hacer bien en las entrañas de una lupo



      Tambien de acuerdo

      Saludos
      Duck
      No me parece una prioridad estar pensando comprar o construir un velero de instruccion; acaso las marinas mas grandes del mundo tienen uno cada una? no veo los beneficios teniendo en cuenta que hay otras prioridades y los recursos como se dice escasean

      Comentario


      • Originalmente publicado por pechora Ver Mensaje
        No me parece una prioridad estar pensando comprar o construir un velero de instruccion; acaso las marinas mas grandes del mundo tienen uno cada una? no veo los beneficios teniendo en cuenta que hay otras prioridades y los recursos como se dice escasean
        Ya pues Pechora.. no comprendes lo que esta escrito lineas atras?
        Y si, para tu conocimiento y demas fines, las marinas que se respetan tiene buques escuela a velas.
        No te dice nada que en sudamerica todos tienen (Salvo Bolivia y Paraguay por razones obvias), y solo Peru no tiene?

        En lo que si concordamos todos, es que no se deben desatender las otras necesidades de la MGP
        salu2!

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        • EDITADO



          Administrador

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          • La importancia del velero en la instrucción de las tripulaciones es importantísima....Porqué?..Pues por la misma importancia y razón de ser de los entrenadores básicos a helice para formar al piloto en la fuerza aérea.Digamos que en los entrenadores básicos se forma al piloto, después en el LIFT lo entrena en instrumentos , cinemática y tecnologías para preparar al militar/combatiente/guerrero o como se llame para la nave difinitiva.

            Lo meeeesmo pasa con el velero en la instrucción naval: el velero es el entrenador básico para el marino.

            En la marina el velero buque escuela forma al marino , le enseña navegación básica y trabajo en equipo. Después,ese marino se embarca en las unidades de combate para formar al militar/guerrero/combatiente en todas las tecnologías y arte de la guerra naval.

            Pero al no tener un velero buque/escuela, es como si los pilotos no tuvieran el entrenador básico a hélice en su instrucción...

            Pregúntense porqué la MGP esta interesada en tener ya un velero...¿Porqué será?...


            D....

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