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Buscando el buque escuela ideal para la MGP.

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  • #26
    Buscando el buque escuela ideal para la MGP

    eh visto algunas sugerencias de que se debe construir un buque escuela adecuado para nuestros marinos, pero es necesario que sea integramente de madera?? por q si no me equivoco hay tambien de casco de hierro, ahora si es bueno o malo no lo se, tiene desventajas?? o es mejor uno integramente de madera, aparte la marina contara con los planos de las viejas unidades que estubo en la flota a inicios de la vida replublicana o la empresa si es que existen aunq lo dudo, pero debe haber un archivo del lugar de procedencia de cada buque que tubimos en las diferentes coyunturas no lo creen, aqui les dejo algunas imagenes a quien no le gustaria ver la silueta de alguna de estas naves, a opinion de todos cual creen que deberia ser, escucho propuestas.

    Fragata Apurimac.



    Fragata Callao



    Fragata Rimac



    Fragata Amazonas

    saludos y buen viento.

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    • #27
      Buscando un buque escuela para la MGP

      aqui otras opciones


      Corbeta Union



      Corbeta Pilcomayo.



      Blindado Independecia



      Bergatin Guisse

      saludos y buen viento.

      Comentario


      • #28
        Buscando un buque escuela para la MGP

        bueno con esto termino, nos vemos.


        Bergatin Gamarra



        saludos y buen viento.
        saludos y buen viento.

        Comentario


        • #29
          Antes de pensar en que velero e inspirarse en buques de antaño, lo que debemos es observar la politica de los cruceros de la Escuela Naval del Peru.

          Como es?
          Los cadetes de I y III año se embarcan en un zapato y hacen el crucero por la costa peruana, primero van al norte luego represan hasta el sur (o alreves).
          Los cadetes de II y IV año hacen la travesia en el BAP Mollendo al extranjero.
          No voy a hablar de la rutina que tienen en esos cruceros, pero en todo caso no me parece lo mas adecuado para su formacion naval.

          Como es en otros paises (que usan un B.E. velero o no):
          Los cadetes de ultimo año III o IV se embarcan de 6 a 9 meses haciendo un recorrido nacional / internacional. En el crucero les toca ocupar las diferentes plazas del quehacer de un navegante, con lo cual un guardiamarina o alferez recien graduado no llega a incorporarse a un buque de su respectiva escuadra con una experiencia igual a cero. No se si me dejo entender.

          Como pueden observar la cosa va mas alla de comprar un velero, hay que construir toda una politica de cruceros para luego decidir que tipo de buque seria el mas adecuado para ello. La cosa es que lugar ocupa ello dentro de las prioridades de la MGP... Seguro que no esta en el top 10, al menos por ahora.

          La tendencia de los ultimos años ha sido que estos cruceros sean una suerte de embajadores del Peru y en ellos se promociona nuestra cultura, historia y productos de bandera.
          No seria mala idea que el buque escuela este financiado no solo por defensa, sino por ejemplo el ministerio de la produccion y turismo, ministerio de la cultura (si llega a existir en algun momento) y alguna otra entidad que se me puede estar escapando, inclusive las empresas privadas, la SNI, los pisqueros, etc.


          Saludos
          El hecho de ... no implica que ...

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          • #30
            Originalmente publicado por DOORMAN Ver Mensaje
            Pero la idea es buena...sobre todo pensando en el nombre que ya lo tiene puesto de partida(Grau).
            No creo que pueda ser Grau, si mal no recuerdo por ley el buque de la MGP que lleve ese nombre debe ser el más poderoso de la flota...y es medio difícil que un velero cumpla dicha condición... (sería un tanto extraño ver un velero lleno de misiles, radares, cañones varios, etc.)

            Saludos

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