Buscando el buque escuela ideal para la MGP.

[Eduh]

Lo que menciona Dyrc sobre el BE Esmeralda también lo había leído en un foro, pero ya que lo mencionan, encontré data más precisa al respecto:

http://www.caphorniers.cl/esmeralda/esmeralda.htm

Velocidad Máxima Motor: 13 nudos
Velocidad Máxima con Velas: 17,5 nudos

Un detalle de sus travesías que considero relevante por ser buques de muy similares en dimensiones:

La ESMERALDA alrededor del Cabo de Hornos
El Buque-Escuela ha cruzado el meridiano del Cabo de Hornos a la vela en siete oportunidades. Se indican a continuación algunos detalles sobre estas navegaciones:

a.- XXII Crucero de Instrucción
Fecha : 31 de Enero de 1977
Hora : 10:20 hrs.
Dirección : Weste a Este
Comandante: Capitán de Navío Sr. Jorge DAVANZO.

b.- XXX Crucero de Instrucción
Fecha : 20 de Junio de 1985
Hora : .13:08 hrs.
Dirección : Este a Weste
Comandante: Capitán de Fragata Sr. Hernán COUYOUMDJIAN.

c.- XXXIII Crucero de Instrucción
Fecha : 18 de Julio de 1988
Hora : 11:30 hrs.
Dirección : Weste a Este y Este a Weste
Comandante: Capitán de Navío Sr. Hugo BRUNA.

d.- XXXIX Crucero de Instrucción
Fecha : 10 de Diciembre de 1994
Hora : 17:54 hrs.
Dirección : Este a Weste
Comandante: Capitán de Navío Sr. Eduardo GARCIA.
e.- XLI Crucero de Instrucción
Fecha : 30 de Noviembre de 1996
Hora : 01:30 hrs.
Dirección : Weste a Este
Comandante: Capitán de Navío Sr. Rodolfo SORIA-GALVARRO.

f.- XLIV Crucero de Instrucción
Fecha : 03 de Diciembre de 1999
Hora : 20:45 hrs.
Dirección : Este a Weste
Comandante: Capitán de Navío Sr. Luis CLAVEL.

g.- XLV Crucero de Instrucción (Ver Fotografía)
Fecha : 18 de Octubre del 2000
Hora : 10:15 hrs.
Dirección : Este a Weste
Comandante: Capitán de Navío Sr. Edmundo GONZALEZ.

h.- XLVIII Crucero de Instrucción
Fecha: 26 Septiembre 2003
Hora: 10.00 horas
Dirección: Este a Weste
Comandante: Capitán de Navío Sr. José Miguel ROMERO.

Pero hay mas data. El ARA Libertad de la armada argentina ostenta el record de velocidad del cruce del Atlántico Norte para grandes veleros: 2058,6 millas en un 8 días y medio. Nada mal eh. Y usa tres palos.

Otra data interesante respecto al consumo. Según un informe de la FAO respecto al uso de la propulsión a vela auxiliar en naves pesqueras es decir naves no preparadas, trae un ahorro de hasta un 80% en las mejores condiciones meteorológicas y de 5% en las peores. Porr supuesto que el ARA Libertad, el Esmeralda y el Unión son naves especializadas para ser propulsadas por el viento. Son siglos de tecnología acumulada.

http://www.fao.org/docrep/009/x0487s/X0487S04.htm

Economista, realmente piensas que no es negocio usar un BEV?

Saludos cordiales,

Eduh

P.D. Estimado PoderyGloria, es lo que se ha anunciado acerca del uso del BEV Unión. Me es difícil creer que la MGP iría con gastos que no pertenecen al sector defensa. El proyecto debe jalar distintas partidas. Pero aquí hay verdaderos expertos en el tema presupuestario estatal que podrían dar mas detalle al respecto. Saludos.

[CALLOFDUTY]

Aparte de sus caracteristicas tecnicas de este hermozo buque , asi se vera cuando este terminado (foto de la web)

Una belleza , no me canso de verla.

https://delacontecerportuario.files.wordpress.com/2014/07/1_buque_escuela_la_union_peru_mgp.jpg

[economista]

Las 2050 millas en 8.5 días ósea 204 horas te da 10 millas por hora. Eso es 8 nudos. Y ese es el récord. Lo que yo dije fue 5 nudos que es la velocidad de crucero.

por otro lado la velocidad máxima tampoco es la velocidad de crucero. Para tener esa velocidad necesitas la conjunción de varias variables como velocidad del viento, dirección de este, temperatura del agua, presencia de corrientes marinas, etc.

por lo tanto la info que yo tenia de una velocidad de crucero estimada para el Unión de 5 nudos es correcta.

[pepe]

La MGP menciona que la velocidad de El UNIÓN llega a 12 nudos. No encontré si es con motor o a Vela.

Saludos

[pepe]

Algunos datos

-El motor para por ejemplo maniobrar mejor cuando ingresa a los muelles.
-Sólo lo navegarán aquellos Marinos que hayan cumplido su tercer año de estudios.
-La altura de los palos será similar a un edificio de 20 pisos.
-La madera será traída de Pucallpa y Madre de Dios.
-Su vida útil estimada es 100 años.
-Tendría un uso dual. Académico y Embajador.


Saludos