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PB presenta con orgullo, Brasil Plan 3D: Debutando, AC 390-Proyecto Efestos
El modelo se basa en aeronaves de carga de reabastecimiento KC Embraer 390 que se encuentra en desarrollo.
En este proyecto denominado CA 390 (EFESTOS Proyecto), se sugiere un avión de ataque basado en el EMB-390 de plataforma, este proyecto se propone un avión hipotético sería armados con armas de fuego y sistemas de radar electro-ópticos y así crear un avión capaz de atacar y búsqueda y salvamento.
El Proyecto
FAB carece de un avión pesado capaz de proporcionar apoyo aéreo cercano directamente a las tropas de tierra, escolta de convoyes e incluso en operaciones urbanas. Este avión es de fundamental importancia para las regiones como el Amazonas y el Pantanal, donde desprevenidos los grupos insurgentes en la selva hace difícil luchar contra las fuerzas que están allí.
Otra función importante que la CA-390 sería realizar la interdicción aérea, la misión que se utiliza el avión como plataforma para atacar objetivos pre-seleccionados o blancos de oportunidad. Servir de plataforma para la promoción y protección de las fuerzas de tierra, bases aéreas y las posiciones de las tropas.
Debido a su adquisición de sistemas de destino, tales como el radar y FLIR y sus sistemas de armas, este tipo de aviones también llamada nave de combate, puede hacer una gran variedad de misiones, tales como búsqueda y rescate, localización de los heridos lo que el apoyo de fuego la fuerza de rescate y luego destruir objetivos estratégicos.
Sin embargo, sus sensores pueden ser usados en la vigilancia, patrulla y reconocimiento.
Una nave de combate nacionales armados con armas convencionales podría funcionar, por ejemplo, la CA-130 está armado con cañones de 40 mm y 105 mm, 25 mm, ametralladoras, estas armas podría hacer que el número de armas de una aeronave similar nacional, aunque otros tipos armas como los misiles tácticos (crucero) cohetes, e incluso armas láser podría ser considerado como un posible desarrollo de un avión AC-390.
El Ministerio de Defensa tiene la CTA un grupo que estudia el desarrollo del láser y su aplicación como arma cargada podría ser parte de los programas tecnológicos de las fuerzas armadas, tanto para un sistema de defensa de punto y para tener una plataforma arma cargada como la AC- 390.
Las misiones principales de la CA-390 se
Apoyo aéreo cercano.
La interdicción aérea.
Protección de las fuerzas terrestres.
Lucha contra-SAR.
Apoyo de rescate.
reconocimiento armado.
La aeronave sería equipada con sistemas de armas automáticas saque integrado con sofisticados sensores y controles de navegación y tiro, lo que daría poder de fuego y precisión quirúrgica cuando sea necesario, pero el avión sería capaz también de realizar un ataque de saturación con armas de fuego y cohetes y listo para funcionar en cualquier momento sobre cualquier condición climática.
El conjunto de sensores a bordo de una aeronave, ya que incluye:
Del sistema de TV
Flir
Radar
posicionamiento inercial y mundial
Este paquete permite a la aeronave visualmente o electrónicamente identificar las fuerzas amigas y objetivos en cualquier situación. La aeronave puede emplear radar de largo alcance para detectar e identificar objetivos.
El AC-390 sería una herramienta valiosa en la protección de la Amazonia y el Pantanal y un arma terrible contra los insurgentes, narcotraficantes y contrabandistas que violaron la frontera o al orden público hostil y la soberanía.
Envergadura: 33,94 m
Longitud: 33,43 m
Altura: 11,43 m
Peso vacío: no declarado
Peso máximo de despegue (MTOW): 58.500 kg (tácticas de misión), 65.000 kg (normal) y 72.000 kg (logística de transporte)
Carga útil máxima: hasta 23.000 kg
Tripulación: Tripulación: 13, piloto, copiloto, navegante, el control oficial de bomberos, oficial de guerra electrónica, ingeniero de vuelo, operador de TV, infrarrojos y operador de cinco operadores de las armas.
Velocidade máxima: Mach 0,80 0
Velocidad de crucero: 850 kmh
Alcance: Largo Alcance de velocidad con 19.000 kg de carga útil: 6.204 kilometros
Transferencia de combustible: 2.495 km de radio de la misión de reabastecimiento de combustible
Techo de servicio: 10.973 m
Autonomía: no declarada
Distancia de despegue: Misión Táctica: 1.100 m
Normal: 1300 m
Factor de carga: las tácticas de las misiones en el preparado de la pista semi-3g
Estándar: 2,5 g
Logística del transporte: 2,25 g
Presurización: 7.6 psi
Motor: dos turboventiladores aún no definido.
Sistemas de Armas: un cañón de 25 mm, ametralladoras GAU gira sobre un eje 5 a 12 / U,
Un cañón de 40 mm L60 Bofors y cañones de 105 mm M102.
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