EMBRAER

[Marino]

Resolvi iniciar ese nuevo tema por leer siempre mucho sobre la Embraer en los periódicos y revistas nacionales e internacionales.
Empezo con una notícia de caracter militar, publicada en le site Sistemas de Armas:

La Embraer está estudiando el proyecto de una aeronave del transporte militar de la clase de la C-130 equipado con turbofans como la Pratt & Whitney PW6000 o Rolls-Royce BR715. El proyecto forma parte de los planes de expandir los negocios de la empresa.

[Marino]

EMBRAER VENDE 50 JATOS ERJ 145 y 50 EMBRAER 190 al GRUPO HNA
Entregas de ambos modelos tendrán inicio en 2007
São José dos Campos –
La Embraer anuncia hoy la venta de 50 aviones ERJ 145 y 50 EMBRAER 190 al Grupo HNA, cuarta mayor empresa aérea de China. El negocio representa el primer contrato de venta de uno E-Jet en China continental. El valor total de los encargos firmes, al precio de lista, es US$ 2,7 billones.
Las entregas de los ERJ 145 comenzarán en septiembre de 2007. El jato, de 50 asientos, será producido por la joint venture Harbin Embraer Aircraft Industry (HEAI), en la ciudad de Harbin, en la Provincia Heilongjiang. En el caso del EMBRAER 190, las entregas deberán comenzar en diciembre de 2007.
El EMBRAER 190 será producido en la fábrica de São José dos Campos y configurado con 106 asientos en clase única.

[Marino]

EMBRAER VENDE 30 JATOS EMBRAER 175 PARA REPUBLIC AIRLINES
Entregas, con inicio en 2007, marcan el estreno del modelo en el mercado de Estados Unidos
São José dos Campos –
La Embraer anunció hoy que cerró un acuerdo para la venta de 30 aviones EMBRAER 175 a la Republic Airlines Inc.. El negocio eleva para 78 órdenes firmes y 75 opciones el número total de E-Jets bajo encargo de la Republic.
Esas aeronaves constaban originalmente como opciones en el contrato entre la Embraer y a US Airways, posteriormente revisado. Con el consentimiento de la Embraer, a US Airways transfirió a la Republic el derecho de compraventa de esos aviones. El anuncio de hoy no afecta las 25 órdenes firmes de aeronaves EMBRAER 190 y los 32 EMBRAER 190 adicionales, sujetos la confirmación, de la cartera de encargos de la US Airways.
Las entregas de los aviones EMBRAER 175, todos con 86 asientos y configurados para ofrecer servicios en clase única en los colores de la US Airways Express, deben tener inicio en 2007 y continuar durante 2008. Existen más de 160 E-Jets operando mundialmente y, hasta 30 de junio de 2006, los E-Jets contaban con 455 pedidos firmes y 442 opciones.

[Marino]

EMBRAER RECIBE PRIMER ENCARGO DE FLOTA PARA 50 JATOS PHENOM 100 EN EUROPA
JetBird, con sede en la Suiza, lanzará primero servicio pan-europeo de bajos costes utilizando jatos ejecutivos
São José dos Campos, 3 de mayo de 2006 – La Embraer anunció hoy que la empresa JetBird, con sede en Ginebra, adquirió 50 jatos Phenom 100, además de opciones para otras 50 aeronaves. El contrato permite que la JetBird convierta las opciones tanto en aviones Phenom 100 cuanto en Phenom 300.

[Marino]

CARTERA DE PEDIDOS
Botelho (presidente de la Embraer) informó también que la cartera de pedidos en la aviación ejecutiva creció en el tercer trimestre.
En los dos jatos menores de la familia Phenom, recién-lanzada, la Embraer comunicó que el número de encargos ya "ultrapasó la marca de 300 jatos". Esos aviones sólo comenzarán a ser entregues a partir de 2008.”
El lado bueno", en las palabras del presidente de la Embraer, es el aumento de la cartera de pedidos ("backlog") de la empresa. La fabricante anunció encargo firme de 36 jatos Embraer 175 por la Northwest Airlines."Si juntáramos la Northwest, estamos hablando de más de 14 billones de dólares en nuestro 'backlog'. Eso es una fuerza económica muy grande", dijo Botelho. La empresa informó que su cartera de pedidos firmes alcanzó 13,3 billones de dólares al final de septiembre, aumento de 29 por ciento en relación al segundo trimestre.
Con base en el desempeño en los nueve primeros meses del año, la Embraer tendrá que entregar 42 aeronaves más para cumplir su meta de este año.