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  • PANTERA
    respondió
    La competencia de Bombardier en los bussines jet es Gulfstream y en menor medida Dassault, estas dos empresas están siempre una generación atrás de Bombardier, de tal forma que los actuales naves de la canadiense, recién en 2012-2015 serán igualadas o superadas por la nueva generación de Gulfstream.
    De hecho el nuevo Gulfstream G650, que será introducido en esta década, igualará y superará al Global Express introducido hace más de diez años atrás.
    Dassualt también tiene excelentes naves, pero también con una década de atraso.
    Siempre me he preguntado porque Bombardier no se ha metido en el ámbito de defensa, con algún transporte medio o un entrenador.

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  • Arquitecto
    respondió
    Dificil de competir con ellos...


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  • Arquitecto
    respondió
    Originalmente publicado por PANTERA Ver Mensaje
    El gran olvidado por muchos en la industria aeronáutica es justamente el importante complejo industrial de Bombardier, líder mundial en aviones menores de largo alcance, en los bussines jet, sin lugar a dudas esta siempre un paso adelante de la competencia.

    Sin hacer mucho ruido, esta semana cerraron otro contrato billonario


    Provecho Bombardier....


    Se hizo un pedido multibillonario para la compra de 120 jets de la compañia Montrealesa con opcion de compra por 70 adicionales.

    Esa es la ventaja de ser lider en un nicho de mercado.

    Bombardier Aerospace says it has received an order for as many as 120 aircraft from Berkshire Hathaway's NetJets Inc., in a deal that could be worth $6.53 billion Cdn.

    The Montreal-based aerospace giant calls the transaction the "largest business aircraft sale" in the company's history.

    Bombardier says NetJets has already placed a firm order for 50 Global business jets, a transaction valued at approximately $2.73 billion.

    The deal also has the option for an additional 70 Global aircraft to be ordered which would bring the total value of the deal to over $6.53 billion.

    NetJets' firm order involves 30 Global 5000 Vision and Global Express XRS Vision aircraft with deliveries scheduled to begin in the fourth quarter of 2012.

    It also includes 20 firm orders for Bombardier's newly launched Global 7000 and Global 8000 jets, which will start being delivered in 2017.

    NetJets is the world's largest business aircraft operator, with a fleet of over 800 aircraft worldwide.

    The company said it was impressed with Bombardier's vision for the future.

    "The Global aircraft family is ideally suited to our owners' needs for range, reliability, interior comfort and operating efficiency," said NetJets president Jordan Hansell. "These aircraft will be an excellent complement to our existing large cabin capabilities and overall fleet that is unmatched in private aviation."

    Bombardier Aerospace reaffirmed its command of the large business jet category by introducing two new jets, the Global 7000 and Global 8000 aircraft. Bombard...

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  • PANTERA
    respondió
    Bombardier....

    El gran olvidado por muchos en la industria aeronáutica es justamente el importante complejo industrial de Bombardier, líder mundial en aviones menores de largo alcance, en los bussines jet, sin lugar a dudas esta siempre un paso adelante de la competencia.

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  • Arquitecto
    respondió
    Pero quizas si tenga que envidiar el nivel de isonorizacion y bajo consumo que tienen los aviones de Bombardier, su rival directo en esa categoria.

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