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  • Lobo_Guara
    respondió
    C-390

    Boa Notícia para a EMBRAER: Possibilidade de parceria no C-390

    A participação indiana no programa MTA (Multirole Transport Aircraft) pode ser canelada devido a burocracia russa. Depois de dois anos de negociações sem resultados o programa está praticamente parado. A Índia pode se juntar a Embraer, Alenia ou CASA para outros programas. Os russos não estão demonstrando sinais de interesse no projeto ou de comprar a aeronave. A Inda planeja comprar 100 aeronaves a partir de 2013 com mais 100 opções. A Rússia pretende comprar 100 aeronaves. O resultado pode ser a possibilidade da Índia se juntar ao projeto C-390 da Embraer já garantido pelo menos 100 encomendas.

    Fonte:http://sistemadearmas.sites.uol.com..../notset07.html

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  • ALFIL
    respondió
    Embraer

    Gracias por el dato muy agradecido

    saludos

    alfil

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  • Lobito
    respondió
    Caros amigos,
    En esta web, podrán obtener las informaciones que buscan sobre la Embraer y sus productos. Se trata de la web oficial de la empresa. www.embraer.com.br
    Saludos

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  • Loco
    respondió
    pachon, creo que ese error (250) es solo un error de imprenta, a veces sucede
    he leido antes que el R-99 posee 2500 modulos, solo tienes que imaginarte la cosa, por ejemplo, mira la antena FGA-29 (Zhuk-aesa Mig-29) y en ese espacio chiquito tienen 600 modulos
    errores asi aparecen inclusive "en la mejores familias"
    por ejemplo, en el articulo Mig-25 de Piotr Butovsky, esta escrito que el peso del sistema OLS-K es 800Kg, osea que esa cajita con su vidrio pesa mas que el motor
    y esto lo lei en frances e ingles, en ambos decia 800kg, siendo que 80kg o 18 son mucho mas razonables, el OEPS-29 de nuestro Mig, pesa 30kg (si no me equivoco, como referencia)

    bon dia fratelhos

    el loco

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  • ALFIL
    respondió
    Embraer

    Gracias MARINO por el dato ;

    hay fotos de las instalaciones ??

    saludos

    cordiales

    alfil

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