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  • #6
    Bienvenido al foro Marcelo R.Cimino.

    Si eres el mismo forista que he leído con frecuencia en Aviacion Argentina tu colaboración será muy enriquecedora. Esperemos contar con tus aportes sostenidos en el tiempo y enterarnos de las mejoras que se vayan dando entre las FF.AA argentinas, hoy que atraviesan por una situación nunca antes vista.

    Cordialmente,
    Wolfman
    Saludos cordiales,
    Wolfman

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    • #7
      Gracias Wolfman!
      Ese soy yo,con la salvedad que ahora participo en un 90% de Intedefensa, foro que administro.
      Es un placer enorme poder estar en vuestra casa.
      Tremendo amor y respeto siento por el pueblo Peruano.

      Un gran abrazo.
      Marcelo
      Editado por última vez por Marcelo R.Cimino; https://www.defensa.pe/member/4777-marcelo-r-cimino en 29/09/10, 21:46:46.
      http://interdefensa.argentinaforo.net/portal.htm
      http://interdefensa.blogspot.com/

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      • #8
        Imágenes del retiro de uno de los motores del RHAI.


        Grúa utilizada:




        Momento en el cual comienza la operación:



        El motor propulsor ya en el aire:



        Imágenes propias.

        Al menos da un poco de esperanza ver algo de "trabajo" .

        Saludos
        http://interdefensa.argentinaforo.net/portal.htm
        http://interdefensa.blogspot.com/

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        • #9
          Reparación RHAI

          Estimado Marcelo,

          ¿Se tiene alguna idea respecto de cuanto tomará reparar el RHAI? Leí por ahí que se estima estar volviendo a las campañas antárticas el 2012.
          Hermoso barco!
          Abrazos,
          David
          Vive la Liberté, Egalité, Fraternité!!! .......Molon Labe

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          • #10
            Hola David!
            En una publicación del propio astillero,toman como desafío que el IRIZAR vuelva a surcar las aguas antárticas en 2011.
            Lo que yo te puedo asegurar, es que se está trabajando bien y de manera febril,lo vi con mis propios ojos.
            No abstante eso,tal vez demore un tiempo más ya que es una reconstrución con reformas importantes.
            Todo esto se hubiera evitado de haberle asignado un mínimo presupuesto de mantenimiento de media vida.
            En dos ocasiones el mismo gobierno que hoy toma como bandera la reparación,fué el que voto en contra del proyecto en el congreso.
            Es más se tuvo que recurrir a un mayor desembolso de dinero en el arrendamiento del rompehielos ruso,de echo con lo gastado podríamos haber comprado su gemelo.

            La República Argentina tiene asumido compromisos internacionales y este buque es único en América del Sur y su importancia quedó demostrada en el rescate de hace unos años.

            Un gran abrazo.
            http://interdefensa.argentinaforo.net/portal.htm
            http://interdefensa.blogspot.com/

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