Originalmente publicado por slipk
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ese fierro dificilmente tiene un tornillo "made in friggin' usa"
ademas, el ****** maton bush se va
y entra "por fin" un ser humano a la presidencia usa, creo que las relaciones se van a aliviar entre ambos
estoy totalmente deacuerdo en que es un enorme salto tecnologico para Bolivia, las posibilidades que vienen con esa aeronave son enormes, no solo hoy, sino tambien pata el futuro, acaban de abrir una ventana con mucha luz "metaforicamente" hablando
pero el primer requisito para la FAB es training
sus tecnicos deben ser entrenados desde cero,
si envian tecnicos "old school" acostumbrados al halicate y martillo, con mentes imposibles de cambiar...
la van a k-gar muy feo y van a cometer errores que van a costar muy caro
lo dificil es meter en la cabeza de los viejos... OLVIDATE DEL T-33!!!
las cosas ya no se hacen mas asi, en este avion se hacen diferente!!!
mas aun, los oficiales de mantto, acostumbrados tambien a T-33 y que peor aun, jamas han cambiado una llanta, se van a oponer muchas veces a "las reglas" de la nueva tecnologia y van a dar ordenes sobrepasando la autoridad de los tecnicos y causando asi accidentes

esto claro esta, si no piensan en eso con anticipacion
lo mejor que la FAB puede hacer es enviar sangre nueva, jovenes tecnicos sin tanto conocimiento ni apego por esa tecno pre-historica a la que los viejos estan acostumbrados
que se forme directo con esa nueva tecnologia y sirvan de instructores despues, pero sobretodo, que esos jovenes tengan la autoridad sobre el mantto sin hacerse baypasear por nadie que los contradiga causando asi potencial peligro
salu2 y felicitaciones otra vez a la FAB
el loco.
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