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Combate Aéreo en los Cielos del Atlántico Sur - 1982

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  • #11
    Otra aeronave que participó en acciones aéreas: el ZA193/93 del Nº 800 Sqdn apontando en la cubierta del Hermes. Este avión, pilotado por el Lt Dave Smith, derribó un Dagger (C-410 del Grupo 6) el 24 de mayo. La foto es del aparato retornando al portaaviones ese mismo día:


    (Foto: David Morgan vía The British Aerospace Sea Harrier)

    Puede verse que el rail de babor está vacío, indicando el lanzamiento en combate del AIM-9L perpetrador del derribo de ese día.
    BASE NAVAL - Revista Virtual Online
    www.basenaval.com

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    • #12
      10 points...

      Sin duda un excelente aporte de tu parte Fulcrum. A+++

      Saludos
      Niet
      "...await the right moment for one, and only one well-aimed shot"
      Captain Vasily Grigoryevich Zaytsev

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      • #13
        Pues está de lujo, un trabajo digno de coleccionarse

        Saludotes.
        "La más grande emoción del pueblo incaico y la visión más genuina del Cuzco Imperial es el estruendo guerrero de los días de preparación militar y la estrepitosa algazara de la entrada de los Incas victoriosos al Cuzco."

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        • #14
          Formidable trabajo
          bien escrito, bien documentado, bien fotografiado
          me dio mucho gusto leerlo
          felicitaciones

          el loco
          ODIO A LOS CHICHEROS!!!

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          • #15
            Originalmente publicado por Fulcrum Ver Mensaje
            Otra aeronave que participó en acciones aéreas: el ZA193/93 del Nº 800 Sqdn apontando en la cubierta del Hermes. Este avión, pilotado por el Lt Dave Smith, derribó un Dagger (C-410 del Grupo 6) el 24 de mayo. La foto es del aparato retornando al portaaviones ese mismo día:


            (Foto: David Morgan vía The British Aerospace Sea Harrier)

            Puede verse que el rail de babor está vacío, indicando el lanzamiento en combate del AIM-9L perpetrador del derribo de ese día.
            Muy buen análisis el cual corrobora una vez mas que para el combate aire aire son fundamentales los siguientes aspectos por orden de prioridad, salvo mejor opinión:

            1- entrenamiento de los pilotos
            2- capacidad de las armas ( quierase o no las diferencias entre misiles de una anterior generación y lo ultimo del estado del arte son muy importantes y solo podrían ser compensadas en algo incidiendo en los puntos 1 y 3)
            3- sensores y contramedidas de las plataformas
            4- maniobrabilidad de las plataforma

            Saludos.
            vis unitas fortior

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